Вінниця дізнавалася про досвід Карлсруе у покращенні міської мобільності

У межах проєкту «Підвищення якості та ефективності міського громадського транспорту в центрі міста Вінниця/Україна» триває аналітична робота, яка минулого тижня продовжилася під час візиту фахівців Агенції просторового розвитку та КП «СМЕД ОДР» до німецького міста-побратима Карлсруе. Метою поїздки стало узгодження подальших кроків, демонстрація проміжних напрацювань та отримання практичних рекомендацій від партнерів.

Проєкт спрямований на удосконалення мобільності в центральній частині Вінниці, зокрема на підвищення якості громадських перевезень і покращення безпеки руху. Він реалізується завдяки грантовому фінансуванню Федерального міністерства економічного співробітництва та розвитку Німеччини та підтримці Карлсруе, яке долучилося до фахового супроводу.

Під час перебування в Німеччині представники КП «Агенція просторового розвитку» та КП «СМЕД ОДР» представили партнерам низку досягнутих результатів. Йдеться про проведену конференцію, соціологічне опитування, аналіз транспортного трафіку та розробку змін щодо організації руху на вулиці Соборній. Початкові дії вже стартували, зокрема через тестування перенесених зупинок трамваїв і тролейбусів.

Учасник делегації Максим Кравчук наголосив, що цей німецький муніципалітет став прикладом переходу до моделі мобільності, де пріоритет отримує громадський транспорт. За його словами, саме таке спрямування дозволило місту досягти значних змін, хоча шлях був тривалим і складним.

Координатори NAKOPA Александра Брауер та Фредеріке Гросс під час обговорень звернули увагу, що у Карлсруе результати з’явилися завдяки поступовому переосмисленню суспільством важливості екологічного підходу. Як передав експерт КП «Агенція просторового розвитку», вінницькі фахівці розраховують, використовуючи цей досвід і отримані аналітичні дані, пришвидшити впровадження подібних рішень. За наявною інформацією, ситуація з перевантаженням вулиці Соборної приватними авто вже сьогодні ускладнює рух, що призводить до значних затримок громадського транспорту, які в години пік сягають 20-60% від необхідного часу на проїзд.

Під час ознайомчих екскурсій вінницькі спеціалісти оглянули ключові об’єкти транспортної інфраструктури Карлсруе та побачили, як подібні зміни застосовувалися в практиці. Завершальним етапом стало формування переліку наступних завдань для спільної роботи.

Подальші кроки, як зазначив Максим Кравчук, охоплюватимуть моделювання трафіку на головних перехрестях вулиці Соборної. Додатково фахівці планують удосконалити програмне забезпечення Вінницької транспортної компанії, щоб точніше налаштовувати рух трамваїв, тролейбусів і автобусів. Передбачено також тестове впровадження обладнання на світлофорах, яке дає пріоритет громадському транспорту.

Проєкт з покращення громадського транспорту в центрі Вінниці реалізується в рамках ініціативи «Муніципальні партнерства з Україною». Його впровадження здійснює Servicestelle Kommunen in der Einen Welt (SKEW) некомерційного товариства Engagement Global за дорученням Федерального міністерства економічного співробітництва та розвитку Німеччини.

Залишити відповідь

Ваша e-mail адреса не оприлюднюватиметься. Обов’язкові поля позначені *