Литовська залізниця зупинила рух нафтопродуктів, пов’язаних з російським “Лукойлом”, у напрямку Калінінграда. Рішення набрало чинності 21 листопада і стало черговим кроком у посиленні санкційного режиму проти російського енергетичного сектору.
У компанії LTG наголосили, що тепер враховують не лише обмеження ЄС та ООН, а й санкції США та Великої Британії, які були оновлені наприкінці жовтня. Саме вони стали підставою для зупинки транзитних перевезень, у яких фігурують “Лукойл” або його дочірні структури.
“З 21 листопада LTG не здійснює перевезення, в яких транспортний ланцюг включає «Лукойл» та пов’язані з ним компанії, що знаходяться під санкціями США та Великої Британії”, – пояснили у заяві.
Під нові правила підпали і структури російської “Роснефти”, однак її продукція вже кілька років не потрапляє до Калінінграда залізничним сполученням. У LTG підкреслили, що компанії групи не мають жодних прямих договорів ані з “Лукойлом”, ані з “Роснефтью”.
Санкційний фон та міжнародні активи “Лукойлу”
Обмеження проти російських енергетичних гігантів останніми місяцями посилилися. Після того, як наприкінці жовтня США та Велика Британія оголосили нові санкції, “Лукойл” почав шукати покупців своїх закордонних активів.
27 жовтня компанія відкрила прийом пропозицій, а вже 30 жовтня повідомила про вибір покупця – трейдингової групи Gunvor. Йшлося про продаж Lukoil International GmbH, структури, яка володіє закордонними активами російської корпорації.
Втім, угода не отримала погодження Управління з контролю за іноземними активами Мінфіну США. Після цього діяльність “Лукойлу” за кордоном почала давати збої. Зокрема, компанія оголосила форс-мажор на нафтовому родовищі “Західна Курна-2” в Іраку – одному з найбільших у світі.
Рішення литовської залізниці стало ще одним сигналом того, що міжнародні санкції щодо російських енергетичних корпорацій продовжують посилюватися, обмежуючи їхню присутність як у Європі, так і за її межами.
Немає коментарів