
Минулий рік став знаковим для українського авторинку: попри всі виклики, динаміка ввезення машин продемонструвала впевнене зростання. За аналітичними даними Опендатабот, у 2025 році в Україну імпортували 444 860 транспортних засобів, що на 17% перевищує показники попереднього року.
Майже три чверті всього імпорту – це автівки “з історією”. Вживані транспортні засоби займають понад 70% ринку, при цьому їхній вік залишається стабільним протягом останнього часу. Експерти зазначають:
“Середній вік ввезеного транспорту за рік не змінився – 9 років. До порівняння, у 2021 середній вік нововвезених автівок був 11 років. На цьому тлі траплялися й справжні автомобільні раритети: від мопеда Honda Monkey 1967 року до класичного Chevrolet Corvette 1971 року. Навіть електросегмент має своїх «ветеранів»: найстарішому електромобілю, Peugeot iOn, уже 15 років”.
Справжньою сенсацією стала зміна пріоритетів українців: “електрички” вперше обійшли дизельні моделі за популярністю. Кожне четверте авто, що перетнуло кордон торік – електричне. Загалом було зареєстровано 109 309 електрокарів проти 94 014 дизельних авто. Проте бензинові двигуни все ще утримують лідерство з показником 195 059 одиниць. Варто зауважити, що серед 504 люксових машин, які підпали під податок на розкіш, рівно половина також працює на електриці.
Якщо розглядати географію реєстрацій, то п’ятірка лідерів та Вінниччина за кількістю ввезених авто виглядають так:
- Київ – 80 425 одиниць;
- Львівщина – 51 730 авто;
- Київська область – 28 179 одиниць;
- Дніпропетровщина – 26 311 авто;
- Рівненщина – 23 608 одиниць;
- Вінниччина – 20 392 авто.
У бренд-лісті панує німецький прагматизм: Volkswagen тримає першість у 20 областях. Проте є й регіональні винятки. На Одещині лідером несподівано став BMW, у Чернігівській та Донецькій областях – Renault, а на Херсонщині першу сходинку посів мото-бренд Spark. У сегменті електромобілів домінування Tesla майже тотальне – вона стала брендом № 1 у 22 регіонах, поступившись лише на Закарпатті (Volkswagen) та Сумщині (китайський BYD). При цьому саме Tesla Model Y визнана найпопулярнішою імпортованою автівкою року.






Немає коментарів